本文摘要：这是小编自己编写的中级职称论文，可供大家参考借鉴，以为不错的朋侪请点个赞或者关注，谢谢大家。以后会定期更新相关类型文章。桥梁工程质量通病及施工管控申请人：事情单元：完成日期： 年 月 日革新开放以来,我国公路建设事业快速生长,作为公路建设重要组成部门的桥梁建设也获得突飞猛进的生长,为公路运输提供了宁静、舒适的服务。可是，近年公路桥梁施工中仍存在着种种各样的质量通病，这些可能会造成工程建设的经济损失和宁静隐患。

这是小编自己编写的中级职称论文，可供大家参考借鉴，以为不错的朋侪请点个赞或者关注，谢谢大家。以后会定期更新相关类型文章。桥梁工程质量通病及施工管控申请人：事情单元：完成日期： 年 月 日革新开放以来,我国公路建设事业快速生长,作为公路建设重要组成部门的桥梁建设也获得突飞猛进的生长,为公路运输提供了宁静、舒适的服务。可是，近年公路桥梁施工中仍存在着种种各样的质量通病，这些可能会造成工程建设的经济损失和宁静隐患。

摘要：随着社会经济市场不停的生长与变化，高速公路的建设程序也逐渐加速，推动了交通运输行业的生长。其中公路桥梁施工工程是保障交通运输行业的重要因素，公路桥梁施工的质量是保障交通运输宁静的重要环节，因此，在修建公路桥梁工程施工的历程中，必须严格控制与治理好施工的质量。基于此本文对公路桥梁工程施工历程中的一些质量通病举行分析，并提出了有效的控制措施，以供参考。关键词：桥梁工程，质量通病，原因,措施　　一、桥梁的生长及重要性 近年，我国公路建设事业迅猛生长，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成8700km。

作为公路建设重要组成部门的桥梁建设也获得相应生长，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高品级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不停提高，为公路运输提供了宁静、舒适的服务。随着我国经济生长，质料、机械、设备工业相应生长，这为我国修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障。

再加上宽大桥梁建设者的经心设计和施工，使我国建桥水平已跃身于世界先举行列。我国幅员辽阔，经济生长水平乱七八糟，经济上总体水平不高，公路桥梁生长还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥，这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。首先，要着重抓多样化、尺度化，体例适用经济的尺度图，提高施工水平和质量，然后再抓住跨越大江（河）、海湾的特大型桥梁建设，不停总结履历，既体现公路人的建桥水平，又要保证高尺度、高质量建桥。但，随着我国经济和社会的高速生长,推进了公路桥梁工程的建设速度,大量路桥工程随之不停增多.陪同着一些桥梁坍塌事故的发生,人们对于其质量越来越重视.如何确保公路桥梁建设的质量,现已成为建设单元不得不面临的问题.　　二、桥梁施工存在的主要问题及原因剖析　　(一)钢筋工程　　在桥梁施工中，钢筋质量对于桥梁饰演着举足轻重的作用，钢筋的寿命直接影响到桥梁的整体质量及使用周期。

现主要存在钢筋锈蚀严重，露筋的现象。造成此现象的原因主要有：保管不良，存放情况湿润、周期长，施工治理不到位，混凝土掩护层不足。

(二)模板和支架工程①桥台的基础及桥墩的承台（水中墩除外）一般接纳开挖基坑后浇筑垫层混凝土，然后在垫层上安装侧模。常发生沿基础的通长偏向不顺直，顶面不平整，模板不垂直，模板底部走动，模板拼缝过大，讨论不平整，模板外貌不光洁等现象。

②架变形，梁底不平，梁底下挠，梁侧模走动，拼缝漏浆，接缝错位，梁的线形不顺直，混凝土外貌粗拙，封头板不垂直，箱梁内倒角陷入混凝土内。箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。

③梁身沿纵向不平直，梁底不平整有露筋，梁两侧模板拆除以后发现侧面有水平裂痕，掉角，外貌气泡粗拙。原因分析：①模板安装时，挂线垂直度有偏差；模板平整度偏差较大，模板外貌残渣未清理洁净；模板设计不合理，刚度不够；未设置对拉螺栓；模板未涂脱模剂或者脱模剂选用欠好等。

②支架设置在不稳定的地基上；除由于支架的不匀称沉降外，梁底模铺设不平整、不密实、底模与方木铺设不密贴，梁底模板抛高值控制不妥；模板设置不妥，模板接缝不严密，漏洞嵌缝处置惩罚不妥。③模板纵向不顺直；梁底板垃圾没有清除；模板自身质量较差，混凝土浇筑后变形较大；底模未设置拱度。

(三)混凝土工程在混凝土施工中，质量方面主要存在以下通病①蜂窝麻面：混凝土结构局部泛起酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成清闲类似蜂窝状的窟窿，外貌泛起缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗拙面,但无钢筋外露现象。②孔洞、漏洞、夹层：混凝土结构内部有较大尺寸的清闲,局部没有混凝土,钢筋局部或全部裸露，存在水平或垂直的松散混疑土夹层。③缺棱掉角、外貌不平整。原因分析： ①混凝土配合比不妥或砂、石子、水泥等到质料计量禁绝,造成砂浆少、石子多;混凝土搅拌时间不够,未拌合匀称,和易性差,振捣不密实、时间不够; 模板漏洞未堵严,水泥浆流失;模板外貌粗拙或粘附水泥浆渣等杂物未清理洁净,拆模时混凝土外貌被破坏;模板未浇水湿润或湿润不够,构件外貌混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多泛起麻面; 摸板拼缝不严,局部漏浆。

②在钢筋较密的部位或预留孔洞和预埋件处,混凝土下料被搁住,未振捣或振捣不实就继续浇筑上层混凝土;混凝土内掉入木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。) 施工缝未经接缝处置惩罚,未清除水泥外貌的松动石子,未除去软弱混凝土层并充实湿润就灌筑混凝土;施工缝处锯屑、土壤、砖块等杂物未清除或未清除洁净;底层交接处未灌接缝砂浆层,接缝处混凝土未很好振捣。

③木模板未充实浇水湿润或湿润不够,混凝土浇筑后养护欠好,造成脱水,强度低,模板吸水膨胀将边角拉裂,拆模时,棱角被粘掉;拆模时,边角受外力或重物撞击,或掩护欠好,棱角被碰掉;模板未涂刷隔离剂,或涂刷不均；混凝土浇筑后,外貌仅用铁锹拍子,未用抹子找平压光,造成外貌粗拙、不平;混凝土未到达一定强度时,上人操作或运料,使外貌泛起凹陷不平或印痕。　三、桥梁工程质量施工管控、应对措施(一)钢筋工程钢筋原料应存放在堆栈或料棚内，保持地面干燥，钢筋不得直接堆放在地上，园地四周要有排水措施，堆放期只管缩短。

淡黄色轻微浮锈不必处置惩罚；浇灌混凝土,应保证钢筋位置和掩护层厚度正确;漏筋较深的凿去单薄混凝土和突出颗粒,洗刷洁净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。(二)模板和支架工程 ①垫层混凝土的标高及平整度必须切合要求；模板应予设计，并有足够的强度和刚度；支撑应该满足强度和刚度的要求，不得直接支撑在土壁上，制止虚撑现象；模板在组装前应清理洁净，并涂刷脱模剂，模板拼缝应该切合质量要求。②支架搭设应按荷载情况，凭据支架搭设的技术规程举行合理部署； 梁侧模的纵横围檩要凭据混凝土的侧压力举行合理的部署，并凭据结构状况部署对拉螺栓。③梁的侧模板与底模板之间宜接纳帮包底形式；梁的外模宜接纳钢模板；模板使用完毕，应举行养护和维修，确保使用时模板光洁完好；在支架上现浇的梁，支架必须安装在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，以保证不下沉。

并应有排水设施。(三)混凝土工程①蜂窝麻面。

认真按设计要求,严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合匀称,坍落度适合;混凝土下料高度凌驾2m 应设串筒或溜槽;浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振;模板缝应堵塞严密,浇灌中应随时检查模板支撑情况,防止漏浆;基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1h～1. 5h ,沉实后再浇上部混凝土,制止泛起“烂脖子”；小蜂窝,洗刷洁净后,用1∶2 或1∶2. 5 水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处单薄松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除难题,可埋压浆管、排气管,外貌抹砂浆或灌筑混凝土关闭后,举行水泥压浆处置惩罚。1) 模板外貌清理洁净,不得粘有干硬水泥砂浆79等杂物;浇灌混凝土前,模板应浇水充实湿润;模板漏洞应用油毡纸、腻子等堵严; 外貌作粉刷的,可不处置惩罚,外貌无粉刷的,应在麻面部位浇水充实湿润后,用1∶2 或1∶2. 5 水泥砂浆,将麻面抹平压光。②孔洞、漏洞、夹层。

在钢筋麋集处及庞大部位,接纳细石混凝土浇灌,认真分层振捣密实;预留孔洞处,应两侧同时下料,严防漏振;砂石中混有粘土块、木块等杂物掉入混疑土内,应实时清除洁净；认真按施工验收规范要求处置惩罚施工缝外貌;接缝处锯屑、土壤砖块等杂物应清理洁净并洗净;混凝土浇灌高度大于2m 应设串筒或溜槽; 漏洞夹层不深时,可将松散混凝土凿去,洗刷洁净后,用1∶2 或1∶2. 5 水泥砂浆填密实;漏洞夹层较深时,应清除松散部门和内部夹杂物,用压力水冲洗洁净后支模,灌细石混凝土或将外貌关闭后举行压浆处置惩罚。③缺棱掉角、外貌不平整。木模板在浇筑混凝土前应充实湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护；拆模时注意掩护棱角,制止用力过猛过急;吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将制品阳角用草袋等掩护好,以免碰损；泛起缺棱掉角,可将该处松散颗粒凿除,冲洗充实湿润后,视破损水平用1∶2 或1∶2. 5 水泥砂；浆抹补齐整,或支模用比原来高一级混凝土捣实补好,认真养护；严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应凭据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护;模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,以保证不发生下沉;在浇筑混凝土时,增强检查,凝土强度到达1. 2N/mm2 以上,方可在已浇结构上走动。(四)加大各专业人员的培训公路桥梁是一种专业性很是强且技术性极为庞大的修建物。

施工人员良好的专业技术是门路与桥梁施工现场宁静的可靠保证之一，因此努力在下层施工人员中开展学习事情，并定期做专业技术考核，企业治理者在造就下层事情人员的事情中，要做到有人指导，有人监视，让施工人员在良好的学习气氛中快速具备良好的专业技术和职业素养，从而有效推动门路与桥梁施工现场的治理事情。而且，有须要增强对各公路施工单元部门的技术干部、技术工人开展全面、多条理的技术培训，认真地学习相关执法法例，化治理人员以及技术人员的后续教育，对技术举行更新，提升整体队伍的专业能力及素质。　　(五)增强完善桥梁的施工治理及制度施工企业首先需要提升施工治理事情的执行力，对施工治理人员的设置举行优化，摆设专职人员对施工历程中的每一个环节举行监视，以制止宁静事故发生。

同时，企业内部治理部门要提高治理事情的认知度，并在下层的事情中宣传宁静施工的理念，以确保所有事情人员以及企业的利益。不仅如此，施工企业还应重视施工事情中的规范化作业和现场治理，这是提高门路和桥梁质量的基础。

加羁系施工前期的每一项准备事情，实时将宁静隐患消灭在萌芽。在采购施工质料时，需要履历富厚的专业人员指导并监视，严格检查营销商相关证件以及质料质量。对采购质料举行科学规范抽查，在对采购质料的处置惩罚历程中，派遣相关人员实时监视，确保质料宁静可靠，施工事情万无一失。不仅如此，企业治理部门应认真审核施工方案图纸及施工组织设计，对施工厂地重复勘探，确保施工宁静有效举行。

同时，增强实时监视力度。在门路与桥梁施工期间，严格检查施工机械设备的运作状况，同时检查施工机械设备操作人员的专业性，确保所有施工机械设备能够宁静有效事情，对整体运行举行强有力监视，制止施工机械设备带来的宁静隐患。

设立施工现场治理体系历程中，应完善每个治理部门的责任制度，将施工历程中的责任合理分配，施工事情的整体责任疏散到每一个治理部门，疏散到每一个施工治理者。与此同时，施工企业应严格遵循国家相关执法法例，凭据企业内部情况，做出合理的相关方案，坚决杜绝企业部门的违法分包行为，使企业难以治理。

(六)做好桥梁养护治理事情 作为公路的一个重要组成，保证其使用年限就显得很是重要。因此，在日常的运作历程中，要最大限度保持桥梁的良好状态，做好好养护治理事情。

第一，桥面和公路的泄水孔疏通、清扫以及保洁等维护调养事情，保证公路桥梁的功效完好。第二，开展经常性检查，治理单元需要组织下层的治理养护站和桥梁治理单元的有关人员，对自己所统领的区域举行检查。三，梁泛起的一些裂痕、脱落、隶属设施损坏、露筋等危害现象举行实时彻底的维修调养。

　　四、结语现在，我国还没有建设科学、完善的质量保证体系。施工队伍的技术水平和质量控制意识较低，导致我国的桥梁建设还存在质量上的通病，门路与桥梁施工的总体质量问题和宁静问题的关键因素就是有效的宁静施工治理体系，治理体系的完善需要相关事情人员的鼎力大举投入，提高施工治理事情的执行力，增强施工前期的现场施工治理，建设系统的施工现场施工治理体系，做好造就施工人员专业技术的事情。严格遵守国家制定的道桥质量宁静治理的相关划定，切实推动道桥工程的平稳有序的建设历程。

增强公路桥梁建设中的质量控制，对于保证公路桥梁的工程质量至关重要。因此，我们应该学习外洋先进的施工技术，借鉴其成熟履历，并与我国的详细地理，地址条件精密联合，逐渐提高我国的公路桥梁设计水平、施工治理水平以及施工质量控制水平。

　　参考文献：　　[1]谈我国公路桥梁的生长【J】，张仁杰；张磊杰.　　[2]何国成.高速公路桥梁在施工和使用中泛起的质量问题及其控制分析[J].广东科技(建设行业专刊),2007(6):72.[3]周励平，曾献军.增强公路桥梁养护治理的计谋研究[J].科技与企业.2013（07）：45。

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